汽車(chē)空調加熱器的原理和作用
空調加熱器一般使用的是一種按照空氣動(dòng)力學(xué)原理設計的新型空氣電加熱器，熱力流線(xiàn)合理流暢。通常在結構上為全鋁合金翅片，特點(diǎn)上空調加熱器具有升溫速度快、無(wú)熱阻、熱傳導面積大、耐機械震動(dòng)、熱膨脹性好、抗腐蝕、重量輕等特點(diǎn)。下面讓我們看看汽車(chē)空調加熱器的作用。
汽車(chē)空調加熱器控制器是加熱器上的一個(gè)小部件，它可以通過(guò)傳感器感應穩定，傳輸給控制器，控制器給加熱棒發(fā)信號，加熱棒工作加熱?？照{加熱器表面熱負荷低，分段連接，實(shí)現多級加熱量的控制，以滿(mǎn)足不同工況要求，解決了PTC電加熱器功率衰減，繞片串片電加熱器存在熱阻的不足。
其實(shí)汽車(chē)加熱器在使用而達到取暖的整個(gè)的工作過(guò)程中與發(fā)動(dòng)機無(wú)直接聯(lián)系，因此克服了普通車(chē)輛加熱系統依賴(lài)發(fā)動(dòng)機的限制，可以在關(guān)閉打蠟多少錢(qián)動(dòng)機后使用，而且能提高車(chē)輛加熱的速度。
同時(shí)汽車(chē)加熱器的暖風(fēng)鍋爐加熱系統還提供了發(fā)動(dòng)機暖機功能，大大提高了發(fā)動(dòng)機的冷啟動(dòng)性能，降低了冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機的磨損，同時(shí)也提高了汽盤(pán)式離合器車(chē)燃油經(jīng)濟性。
通常汽車(chē)加熱器在工作的時(shí)候，加熱器的主電機帶動(dòng)柱塞油泵、助燃風(fēng)扇及霧化器轉動(dòng)，油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到霧化器，霧化器通過(guò)離心力的作用將燃油霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點(diǎn)燃。
然后在后燃燒室內充分燃燒后折返，經(jīng)水套內壁及上面的散小轎車(chē)折舊年限熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)——冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵或熱對流的作用下在整個(gè)管路系統中循環(huán)，就達到加熱的目的。
上面就是關(guān)于汽車(chē)空調加熱器原理和作用的相關(guān)介紹了，相信大家在看了本文后就對汽車(chē)空調加熱器友鏈一個(gè)更深刻的了解。
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